锦州龙栖湾新区吹填施工组织设计(一期)

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锦州龙栖湾新区吹填(一期)工程投标文件三、施工组织设计目 录编制说明131、编制依据132、编制原则14一、工程概况151.1 工程名称151.2 工程地点151.3 工程范围和内容151.4 施工工期151.5 投资及资金来源15二、施工总体布置162.1施工布置162.1.1取砂区布置162.1.2吹填区162.1.3排水口布置162.1.4施工总平面布置162.2施工组织管理机构172.2.1本项目施工组织管理机构172.2.2项目经理部管理制度182.2.3各岗位、部门主要职责192.2.4施工过程管理202.2.5 施工信息及资料管理222.3 临时工程242.3.1施工营地242.2.2水尺及潮位计24三、施工方法253.1总体施工顺序与施工流程253.2主要施工方法253.2.1施工测量253.2.2吹填施工26四、施工设备及进场计划31五、施工进度计划及保证措施325.1总工期安排325.1.1施工准备、测量放样325.1.2吹填施工325.1.3自检补吹335.1.4清场完工验收335.2工程施工强度335.3 施工网络进度计划335.4工期保证措施335.4.1 组织保证335.4.2物资保证345.4.3人员、设备的保证35六、施工质量356.1 质量管理目标356.2质量保证体系356.3质量控制376.3.1质量控制原则376.3.2制度管理措施386.3.3施工管理措施386.4 施工过程控制396.4.1质量监测和管理396.4.2施工工序控制41七、施工安全447.1 安全生产目标447.2安全保证措施447.2.1施工区安全状况447.2.2安全管理布置457.2.3安全管理措施477.2.4安全教育487.2.5安全纪律497.2.6安全检查497.2.7奖励与惩罚507.3 防台避风、防寒潮措施507.3.1防台避风的措施507.3.2避风具体措施517.3.3防寒潮的措施527.4 海上船舶应急预案527.5 取沙区及吹填区的安全防范措施547.6 冬、雨季施工技术措施54八、文明施工与环境保护568.1文明施工568.1.1文明施工措施568.1.2树文明施工风气578.1.3宣传气氛578.1.4治安综合治理578.1.5文物保护588.2 环境保护588.2.1环境保护措施588.2.2工地卫生60九、附表61附表一:拟投入本标段的主要施工设备表62附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表62附表三:劳动力计划表63附表四:计划开、竣工日期和施工进度计划横道图64附表五:施工总平面图65附表六:临时用地表66编制说明本施工组织设计是我局参加锦州龙栖湾新区吹填(一期)工程施工项目的实施性文件。1、编制依据1.1 锦州娘娘宫临港产业区开发建设有限公司锦州龙栖湾新区吹填(一期)工程招标文件。(招标编号:LNZB02-2011-ZBLC110-03);1.2施工技术规范疏浚工程技术规范(JTJ319-99);疏浚与吹填工程质量检验标准(JTJ324-2006)疏浚岩土分类标准(JTJ/T320-96);疏浚工程土石方计量标准(JTJ/T321-96);水运工程测量规范JTJ203-2001;防波堤设计与施工规范JTJ298-98;港口与航道工程护岸工程设计与施工规范JTJ300-2000;水运工程土工合成材料应用技术规范JTJ/T239-2005;港口工程质量检验评定标准JTJ221-98;1.3与本工程有关的国家、建设部和交通部的其他法律、法规、规范;1.4我局的ISO9001/ISO14001/GB/T28001质量/环境/职业健康安全(HSE)管理体系认证;1.5施工现场条件;1.6我局的技术、机械设备、经济和其他条件。2、编制原则2.1 满足业主对工程工期、工程质量、安全生产、文明施工要求的原则。2.2 满足与业主、监理工程师、设计代表及相关单位协调施工的原则。2.3 满足当地工况要求、符合港口航道工程施工的原则。2.4 本施工组织设计对工程的总体布置、施工的工期、质量、安全起指导性作用。一、工程概况1.1 工程名称锦州龙栖湾新区吹填(一期)工程。1.2 工程地点本工程位于锦州龙栖湾新区行政生活区。1.3 工程范围和内容工程投资人及土石方吹填工程施工,本工程共划分一个标段: 吹填量300万立方米至500万立方米(具体吹填量以实际发生为准)。1.4 施工工期本工程项目建设期限为12个月。计划开工日期为2011年7月20日,计划完工日期为2012年7月19日,施工总工期365天。1.5 投资及资金来源工程计划总投资约1亿元人民币。以BT投资建设-回购模式建设,建设期由中标单位投资。二、施工总体布置2.1施工布置2.1.1取砂区布置 取砂区至吹填区约1km左右。安排1艘挖泥船施工作业,划定的取沙范围可挖取约600万方的泥沙,能满足吹填造地的需要。2.1.2吹填区绞吸式挖泥船取泥,排距约1km,通过排泥管输送至吹填区。2.1.3排水口布置排水口设在围堰处,埋设直径800mm的预制管道三组联通至围堰两端,排水口进水端设置水门,调解水门的高度来控制吹填区内的水位高低,减少流失量,增加吹填区的平整度。埋设的排水管上堆填足够的山皮石,防止被修路的大型车辆机械压坏。2.1.4施工总平面布置施工平面布置图见附表。2.2施工组织管理机构2.2.1本项目施工组织管理机构项目管理实行项目经理负责制,项目部由项目经理全面负责,技术负责人负责工程技术管理,并制定项目部工作人员职责。根据项目施工组织的特点,由项目经理部组建作业船队及施工班组,并根据作业船队及施工班组的工作职责,加强项目部与生产一线之间责、权、利的协调与落实,为项目顺利实施提供可靠的组织保证。项 目 经 理技术负责人计财部质管部工程技术部设备部安监部物资供应部吹填施工船队测量队总工室材料供应组项目副经理人力资源部施工组织管理机构图项目经理部主要管理和技术人员主要管理和技术人员表序号项目岗位姓 名职 务职 称1项目经理李可尧处长高级工程师2技术负责人任海斌处长高级工程师3计量工程师于海波副处长工程师4质检工程师张燕副处长工程师5安全工程师张龙科员工程师2.2.2项目经理部管理制度项目经理部成立后,根据组织机构和职能分配表,项目经理对经理部人员进行组织分工。同时,成立全面质量管理小组、工程进度管理小组和工地安全管理小组等。加强工程管理,根据我局管理体系,结合工程实际,经理部制定、落实各种规章制度。主要健全落实加强组织协调、技术管理、质量、进度、信息、现场管理等规章制度。在工程施工中,健全落实工地例会制度,坚持日碰头制度、周报与例会制度,月协调会制度。加强安全管理,制定工地安全管理办法、应急措施等。在工程进展中,针对具体现象,制定具体管理措施。 2.2.3各岗位、部门主要职责项目经理:在本工程项目的实施中全权代表本局履行工程合同,负责组织和管理工程项目的实施,主持项目经理部的工作。项目副经理:协助项目经理工作,负责生产现场生产计划、施工船舶调度、质量保证体系、安全保证体系的正常实施。技术负责人:负责召开技术交底会、组织技术攻关和新材料、新技术、新工艺、新设备的应用,审核实施性的施工组织设计和分部、分项工程进度计划。 工程技术部:负责编制实施性的施工组织设计,并组织实施和组织现场施工,控制调整施工进度,负责工程的统计档案工作,审查各专业施工技术措施,对工程施工管理负全责及进度报表的填报,施工任务书的下达,组织试验工程、总结施工工艺、指导规模生产。 质管部:负责编制和组织实施质量计划,检验和试验计划,推行全面质量管理,督促执行质量自检、互检、交检制度,负责组织定期和质量事故的专检工作,负责材料的检验,对工程质量负全责。设备部:负责施工船舶及辅助设备的维修、保养及管理工作,保证各种船机设备的正常运转,负责船舶证书的管理和船舶燃润料的审购。物资供应部:负责工地各类物资、材料、配件等的进货储存,物资质量控制;管理工地的内务,内外协调生活保障,环境保护,后勤接待,文件资料的收发,以及环保宣传、法制、教育文明生产等工作。计财部:负责工程费用控制;合同条款执行监督,进行经济效益分析,办理与业主往来单位之间的工程款收取、支付,编制工程成本控制的旬计划、月计划,对工程预决算、造价控制和成本控制负全责。安监部:负责编制工地安全手册和组织工地安全保证体系的有效运行,进行常规性安全检查,消除事故隐患,具体组织防台、防火、防盗、防汛措施(预案)的实施,确保人、财、物的安全。人力资源部:负责施工船舶员的调配,施工人员及其他人员的招收、使用的调配,负责农民工的合同管理,农民工工资审核、发放的落实,负责工地所有施工人员的劳保、褔利的实施等相关工作。2.2.4施工过程管理 2.2.4.1施工决策会议工程开工前,项目经理组织主要管理、技术人员、船长和班组长等召开总体施工方案决策会。决策会对包括选定工程施工船舶、确定主要技术、安全措施、重要环境因素及其控制、新工艺、新技术、新材料的应用等在内的所有进度、质量、费用方面的内容提出要求,并应明确项目的总体质量目标和分项目标以及为实现这些目标的质量计划和详细的进度计划并分解到各班组和施工船舶。技术负责人组织有关工程技术人员熟悉工程范围、技术要求、施工图纸、合同文件及有关技术规范,进一步勘察现场,理解设计意图,进一步细化施工技术方案,当工程因设计或施工条件变化时,应及时组织召开施工决策会议,调整施工方案。2.2.4.2施工作业指导书各分部(项)工程开工前,根据项目管理规划和实施性施工组织设计及月度计划会确定的指标,经理部对各施工队、班组下达施工作业指导书。任务或计划工期完成,项目经理部组织进行考核。2.2.4.3技术测定及施工作业写实项目经理部及各施工队、班组认真记录施工日志。施工期间定期或不定期地对各项施工因素进行观测实验,进行分析研究和资料数据。为提高工程质量,保证进度与提高工程技术和理论水平打下基础。2.2.4.4技术交底、安全、质量交底工程开工前和施工期间发生较大的设计变更,施工方案变化及外部条件发生变化时,经理部进行技术、安全、质量交底,并保存技术、安全、质量交底的文字记录和会议签到表。2.2.4.5月度总结及统计分析项目经理部每周组织一次测量,校核完成的工程量,统计每周实际完成的工程量,工程进度,生产率和时间利用率与计划进行对比分析,找出原因,调整进度计划,确保工期。在施工期间组织每日碰头会、生产计划会及安全、质量例会及专题会。在工程施工前期,在特殊施工阶段,项目经理部每天召开碰头会,各施工班组互相通报工作情况,讨论、计划次日工作安排。 生产计划会一般在每月26-30日,由经理部召集各施工班组负责人召开,其主要任务是总结和考核月度完成任务情况,讨论下月的生产任务,分析完成情况或未完成的原因。安全、质量例会及专题会一般每月12次,主要总结安全、质量方面的经验和不足,布置下步的安全、质量管理工作以及讨论处理安全、质量方面的事故及奖惩,交流安全、质量管理方面的经验, 评比先进进行奖励。2.2.4.6竣工验收 工程质量验收按分项工程、分部工程和单位工程逐级进行。验收前,技术负责人或工程技术主管及时组织自检测量,确保测量资料无误,对发现的不合格项目及时完善。在自检合格的基础上,报监理工程师验收,然后以书面形式邀请建设单位和监理工程师参加竣工测量,办理验收手续。竣工测量完成后,项目经理部填写验收申请报告,提交监理、建设单位签署意见,进行质量评定,办理验收手续的正式文件。 2.2.5 施工信息及资料管理 2.2.5.1施工信息管理根据施工管理需要,为提高管理水平,项目经理部建立项目信息管理系统,优化信息结构,实现项目管理信息化。为确保施工期间工程有关信息及时汇总到监理工程师及业主,经理部安排专职信息管理员,及时收集、整理、管理相关数据、表格、图纸、文字及音像资料等施工信息。经理部主要管理和技术人员及时处理各类施工信息,并及时下达各相关施工作业人员。加强工程施工的质量、进度、安全、成本的信息收集、分析、整理及其反馈。2.2.5.2资料管理信息管理员兼职资料员,负责工程资料的管理。对收、发文件及时登记,按档案资料要求分类、存档。要求经理部所有人员与工程施工同步收集整理工程资料。坚持项目例会和施工日志制度,真实、准确记录施工动态。加强技术资料的管理,对施工图纸、作业指导书、测量原始记录、测量成果等常用技术资料应及时发放、收回,并单独存放。2.2.5.3施工协调加强经理部的组织协调,坚持日碰头、周协调、月例会制度,按时上报施工日报、施工周报表、生产月报,并及时做好分析、总结、改进工作。配合监理、业主作好与兄弟施工单位的协调,团结协作,共同顺利完成施工任务,特别对船舶进出、运输,材料转运的协调。 及时向当地海事局呈报施工计划,发布航行通告和航行警告,以引起各有关单位的重视。在施工区域设置专用标志,警示过往船舶。2.3 临时工程2.3.1施工营地1) 项目部项目部设在吹填区附近,租用民房作为项目部办公用房和主要管理人员住房。生活用水、用电自附近自来水网、电网接入。通讯采取下列三种途径解决: 中国电信网接入传真、电话及宽带上网,实现与业主、甲方及局本部的通信联络; 中国移动通讯网接入无线电话7部,作为有线电话的补充; 各船设甚高频电话1部,实现船岸之间通信联络,另配无线对讲机4部,作为施工现场调度指挥之用。项目部配交通车2辆,交通船1艘,负责项目部人员至施工现场的交通。2) 施工船舶进场主要施工船舶均具备船员住宿及生活条件,通过甚高频电话和无线移动电话实现船岸通信联络,生活品补给通过交通船解决。2.2.2水尺及潮位计为满足工程施工及工程测量需要,在工程地点附近围堰设立水尺,为施工及测量提供正确的水深资料。三、施工方法3.1总体施工顺序与施工流程根据工程实际情况,首先施工检测测量,同时3000m3/h的绞吸式挖泥船进场施工吹填施工。 吹填施工流程图主管线布设吹泥船进点施工挖砂吹填施工工室填施工沉降观测板布设标高杆布设、标高测量支线管线延伸吹填完成总体施工流程图为3.2主要施工方法3.2.1施工测量 吹填前测量:在施工前进行。测量按监理要求进行,绘制出吹填区高程图,并计量。 对水下取土区测量,确定取土区具体范围。3.2.2吹填施工绞吸船施工工艺挖泥船施工前应进行陆上管线的架设,同时进行开工展布,具体施工作业程序为:1)抛锚定位(1)定位:船舶由施工辅助锚艇拖至施工现场下桩定位,定位采用船上GPS定位系统进行定位。(2)船舶摆动锚抛锚:船舶施工挖槽两边抛设摆动锚,左右各抛出一只横移锚,缆长抛出挖槽约4050m,由钢缆与船首摆动绞车相连,通过两部摆动绞车的收放,使施工船以船尾定位钢桩为圆心来摆动施工。船舶摆动锚抛设作业由船上抛锚臂杆进行抛锚,必要时用抛锚艇辅助抛设。2)管线布置(1)管线铺设方法沉管在铺设前应对预定位置进行测量,摸清水下地形。根据水下滩地的地势起伏情况按2根硬管1根橡胶管的组合,先在浅水区对沉管进行组装成段,每一段沉管的二个端口下临时各放置二只钢质浮箱,并与钢质排泥管固定,同时用封板将二个端口封住,准备拖用。高潮时利用拖船或锚艇拖航至施工现场拼接沉放,在沉管铺设线路上布设浮标,使沉管在下沉的过程中能精确定位。考虑到沉管长度不长,采用一次拼接后下沉。 沉管和浮管连接处 抛对口锚,保证管线畅通。 (2)管线铺设 水上浮管铺设:浮管布置呈近似流线型弯曲,不可形成死弯。浮箱(或自浮体)在重载之下仍露出水面之上,以便维修。施工中浮管上抛设浮管锚加以固定,涨、落水锚间隔布设。根据本区域潮流等状况,锚缆长度为5070m。管架头布设:本工程管架头布设时,为防止涨落潮和风浪对跨越围堤管线的影响,在每座管架处埋设八字地垄锚,在管架头处用石块、沙袋等覆盖进行加强处理,避免浮管及锚缆漂移影响堤身的安全。管线跨越围堤的位置,选择在围堰与大堤交汇处附近。管线穿越海堤时埋入堤顶道路下,填埋密实,保证车辆的通行。沉管布设:按照硬管与软管交叉相连的方式进行拼接。每隔100m左右布设锚一只加以固定,涨、落水锚间隔布设。沉管与浮管连接的端点处抛设涨、落水锚各1只加强固定。排泥管主线:排泥管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥、漏水,发现泄漏,应及时修补或更换。排泥管线铺设时应正确掌握吹填区的特点,使排泥管线铺设合理,排泥畅通。吹泥口尽量远离排水口,以减少吹填的流失量。分支管线:分支管线的布设遵循吹填区的实际成陆及吹填土的自然坡比等具体情况进行,其间距满足吹填平整度的要求。施工中多采用岔管及三通管,以减少接管及延伸管线的时间,提高船舶的时间利用率。在吹泥区内分别按要求布置二条主管线,在主管线上适当位置布置三通或四通,上接支管线;三通(或四通)与支管线间设有闸阀,以调节吹泥施工区域,支管线布置图如下:主管线支管线支管线闸阀1#管线为长鳄3的管线,管线布置线路见下面的管线布置图。3) 挖泥吹填挖泥船施工时以一根钢桩为主桩步进桩,对准挖槽中心线下插水底,作为横移的摆动中心,利用绞刀架前部的摆动缆交替收放,左右摆动挖泥,挖泥船左右横移摆动与挖槽中心线形成的摆动夹角以40为限。并通过利用另一根钢桩进行换桩台车控制跨步前移。下放绞刀至泥面搅动泥层,在泥泵的作用下,泥浆通过吸泥管、排泥管到达指定排泥区。步进桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上并等距均匀跨步(如下图),使绞切的平面轨迹也始终保持平等前移,避免重挖或漏挖现象,其绞切平面轨迹呈月牙形。该种工艺具有挖槽平直,槽底无漏挖等优点,能充分利用取砂区砂源。步进横挖法工艺示意图挖泥方向定位桩步进桩液压顶杆采用钢桩定位横挖施工时,视现场情况采用中间切入分双层操作和边线切入分单层操作两种。(1)中间切入分双层操作法:中间切入即挖泥操作时绞刀的起点和收尾终点都落在下落副桩时绞刀停留位置。分双层开挖,即按设计开挖层分为若干个双层,最后一层薄一些,每个双层操作时从下落副钢桩时的绞刀停留位置,向左半个往返,向右半个往返,构成一个来回才挖完一个双层。中间切入分双层操作法重挖少,吸清水少,速度快,效率高,质量可靠。(2)边线切入分单层操作法:这种操作方法较简单,但回程过程中重挖和吸清水多。横移速度控制:根据施工区土质、施工区风速、水流速度和对周围水域的影响等综合因素来确定挖泥船横移速度,应高度关注挖泥船真空表、压力表的变化。在保证工程质量和最佳浓度条件下,通过现场试挖来求得各种条件下的最佳横移速度。钢桩升降操作:钢桩下桩前,掌握桩下水深及土质情况。在起落桩时,注意钢桩运行的动态。浅水作业时,钢桩提升的适宜高度是桩尖不碰泥面。深水区施工时的钢桩入土深度,应以最高水位时钢桩仍能在甲板以上保持一定有效高度。钢桩入土深度大于一个提升行程时,可采用分段提升,将钢桩起到所需高度。移动边锚操作:当边锚与挖槽中心线的夹角小于40度时,应用自身的抛锚杆移动边锚。当抛锚到位后,挖泥船将锚缆绞紧,固定锚位。挖泥船施工按分条分层法开挖,绞吸船能适应除风化岩外的各类土质,施工时根据现场施工土质的实际情况选用合适的绞刀架及绞刀齿或绞吸,并根据土质的变化采用合理的绞刀(绞吸)转速、泵机转速、横移速度等技术参数。4)吹填质量控制措施根据挖泥区的土质情况,为满足业主对吹填平整度的要求,吹填支管线的间距应合理布置,支管线尽量采用平行布置。吹泥管线泥浆出口处设置消能头,减少管头的冲刷,避免管头形成较大的冲坑,保证吹填平整度。施工期吹填标高按具体要求控制,并预留足够的沉降及固结量,满足吹填完成后泥面标高达到设计要求。根据实际吹填砂的成陆情况布设分支管线,排泥管口伸入吹填内,严禁排泥口正对围堤吹填,排泥口要离开排水口有一定距离进行吹填施工,减少吹填土的流失量。吹填施工的的管线安排专人巡视,发现渗漏及时处理。防止泥砂外泄对施工区附近水域造成影响。吹填尾水在设置好的排水,施工过程中密切注意排水口排水浓度,及时调整排水口底部高程,将排水中的含泥量控制在最小范围,以减少流失量和对环境的影响。在排水口外侧采取彩条布等措施对排水口进行相应的保护,以防止冲刷。在工程交工前15天进行一次全图测量,根据测量结果进行补吹施工。5) 吹填工效强度分析本工程工安排“长鳄3”(3000 m3/h)进行施工,由于取沙区土质较硬,破土难度大,实际工作效益按2000 m3/h计算。综合考虑到施工时船舶维护工作,及渤海湾地区,受风暴潮、冰冻的影响较,该条船平均每日的时间利用率按70%,即每天工作16.8小时,以此可算出该船每天可吹填方量为3.3万方,完成500万方的吹填量施工需要152天,投入的该艘挖泥船足够能在计划的365天内完成500万方吹填施工的强度要求。 四、施工设备及进场计划根据施工的强度、取砂区土质以及业主的相关要求,安排下列船舶及配套船舶投入施工,我局在收到中标通知书时就开始调遣设备,所有设备10天内进场。3000 m3绞吸挖泥船1艘;300kw绞锚艇1艘;150kw测量船1艘(兼做交通艇使用);内径850毫米排泥管3500千米及辅件。五、施工进度计划及保证措施5.1总工期安排 开工时间:2011年7月20日开工;竣工时间:2012年7月19日完工;总工期365天。5.1.1施工准备、测量放样2011年7月10日2011年7月20日,计划10天,组织进行施工人员和设备进场、修建施工营地及临时设施、办理开工手续等;进行设立水尺和潮位站,进行控制点复核,进行开工前各区域测量,放样施工区主要的特征点;进行开工前的其它各项准备工作。5.1.2吹填施工从2011年7月20日2012年4月19日,计划工期274天。5.1.3自检补吹从2012年4月20日2012年6月10日,计划工期51天。5.1.4清场完工验收从2012年6月11日2012年7月19日,计划工期38天。5.2工程施工强度综合考虑到施工时船舶维护工作,及渤海湾地区,受风暴潮、冰冻的影响较,“长鳄3号”该条船平均每日的时间利用率按70%,即每天工作16.8小时,以此可算出该船每天可吹填方量为3.3万方,完成500万方的吹填量施工需要152天,投入的该艘挖泥船足够能在计划的365天内完成500万方吹填施工的强度要求。 5.3 施工网络进度计划施工进度计划横道图、施工进度计划网络图见附表。5.4工期保证措施5.4.1 组织保证1)成立一个精干高效、强有力的项目经理部,强化管理层与作业层力量配置,使全线施工管理工作统一协调运转,保证项目所需的人、财、物的调度。2)发挥雷厉风行的工作作风,合同签订后,迅速进场,尽快做好施工前期各项准备工作,争取早开工。3)认真编好实施性施工组织设计,根据当地气象及水文特点,有预见性合理安排施工顺序,并根据施工情况的变化,不断调整,优化施工组织方案,使工作循序渐进的进行。同时,我们将根据业主对本工程管理的要求及时调整本工程施工计划,动态管理。4)建立高效的指挥系统,全面、及时掌握并迅速,准确地处理影响施工进度的各种问题,建立每日进度汇报,逐级向上汇报工程进展的制度,对于关键工序施工,坚持每天开碰头会,每周开工程情况分析会,及时处理发生的问题。5)根据总体施工计划,制定每月、每周以及每天的具体施工进度计划,并以文件形式下发到各工段、各施工船舶,将施工任务落实到每一个施工员、每一个施工点、每一个作业面,确保本工程施工按计划完成。用倒排工期法将施工进度计划分解到旬、日、落实到班、组。做到日保旬、旬保月。6)开展劳动竞赛,制定奖惩措施,充分调动广大职工的积极性。5.4.2物资保证分管燃物料项目副经理根据施工进度的安排,做出详细燃物料供应计划表,以保证燃物料供应的计划性和供应时间的准确性,并保证燃物料有一定的储备。及早做好燃物料进货、来料的验收、保管与分流等工作。根据工程的现场的实际情况,采用陆路和水路运输相结合的方式进行运输。在各工序施工前编制详细施工材料使用计划,使材料供应有一定的富裕量,确保施工需要。5.4.3人员、设备的保证施工主要人员为我局专业人员,施工时合理组织、统筹安排。整个施工期间,不安排休假,24小时轮班倒,换人不停机,确保工期。为确保本工程施工,我们将根据本工程自身特点配备足够的船机、设备,投入充足的吹填砂设备等施工设备,包括1艘大型绞吸挖泥船、GPS定位仪等设备,各工序的施工能力均有一定的富裕量。同时做好施工设备的管、用、养、修,确保施工设备始终处于良好的施工状态。现场设备部门经常组织工人利用施工间歇对施工设备进行检修、养护、扩大自修,组织工人进行技术比武,以提高他们的业务能力。配备数量充足的易损件、关键配件,确保施工设备始终处于良好的施工状态。万一投入本工程施工的挖泥船因故障不能继续施工或施工进度滞后,将及时安排其它绞吸船替换,换船的原则是“以大换小,以多换少”争取提前完成施工任务。 六、施工质量6.1 质量管理目标工程质量满足业主提出的要求,合同履约率100%。工程质量达到合格标准。6.2质量保证体系严格按我局ISO9001:2000质量体系组织施工,组成以项目经理为组长,项目总工为副组长的质量管理领导小组,负责组织、推动、决策质量创优工作。项目组长对工程项目创优工程组织实施,对工程项目创优负责。项目部配备专职质检工程师,各施工班组设质量检查员,形成自上而下的质量管理网络,质检人员除检查外,同时行使验工计价否决权,质量问题停工权。质量保证体系图思想保证体系组织保证体系目标管理保证体系施工过程质量保证体系施工组织设计施 工 组 织施 工 调 度机具设备保证人员素质保证技 术 保 证检 验 保 证工艺操作质量保证原材料质量保证制 度 保 证奖罚制度岗位责任制技术责任制质量意识教育一切以预防为主一切为用户服务务项目组长负责制TQC领导小组QC小组全员参与目 标 制 定TQC小组下达目标项目展开目标目标任务落实班组或个人项目长组织诊断提高质量意识、管理水平,增强企业素质优质工程项目制订对策措施 1、 组织保证(1) 我局成立以主管技术、质量的副局长担任组长的质量检查小组,定期对该工地的质量进行全面检查。(2) 工地成立以项目经理为组长的质量管理领导小组,负责组织、推动、决策质量创优工作。(3)各职能人员要在管理上对该工程质量负责。项目经理对工程质量全面负责。施工员负责施工准备,合理安排工序和劳动力配备。总工认真审图,及时做好各分部分项工程的技术交底,组织新规范、新工艺的学习和落实,并做好各分部工程的隐、预检工作。专职质检工程师负责质量标准交底、检验,及时提出质量问题及解决的办法,进行质量评定,任务书的签证。6.3质量控制6.3.1质量控制原则(1) 施工中自始至终地坚持“质量第一,用户至上”的基本原则。(2) 以人为核心的原则充分调动人的积极性、创造性,增强人的责任感;树立“质量第一”的观念;提高人的素质,避免人为失误;以人的工作质量保证工序质量、促进工程质量。(3) 预防为主的原则充分运用事前控制、事中控制的手段,分析事故出现的可能性,寻找对策,避免质量事故的发生。(4)坚持质量检查,一切以数据说话。(5) 贯彻科学、公正、守法的职业道德。6.3.2制度管理措施(1) 实施质量终身负责制我局中标后,局长与项目经理签订质量终身责任合同,项目经理与总工、专职质检工程师签订质量终身责任合同。(2) 奖罚制度措施:施工中,实行工资、奖金与施工质量挂钩,专职质检工程师和技术员采取定期与不定期跟踪检查和验收评定,给予奖惩。对专职质检工程师和技术员的责任心进行考核,给予奖惩。(3)监督制度措施:实行“三级”检查制,定期或不定期检查制,跟踪监督制,有效地遏制质量事故发生,真正树立“百年大计,质量第一”的思想观点。6.3.3施工管理措施(1) 把好原材料关,施工中所使用的原材料登记台帐。(2) 把好素质关,组织强有力的施工队伍,选择具备技术过硬、作风顽强、经验丰富的施工管理人员优化组合集体核心。(3) 把好交底关,开工前实行技术总交底,单项工程开工前进行详细技术交底,并以书面方式进行,未经技术交底,不得施工;单项工程施工前,应结合工程实际,示范性操作和技术交底。(4) 严把验收关,实行三检制(自检、互检、交接检)。(5)定期(每周)召开施工现场协调会,总结经验,对工程质量做得好的提出表扬和奖励,对工程质量差的提出批评和惩罚。(6) 控制测量和加密水准点设置,由测量队统一进行,以保证测量成果的准确及精度,标准水准点要牢固,不得任意挪动损坏。(7) 成立施工现场QC小组,开展对重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动;运用科学的管理方法,提高工作质量,以保证工序质量,实现工程总目标;通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝质量通病,清除操作中的薄弱环节。(8)坚持质量事前控制的原则,加强因素管理,确定特定工序,关键环节的管理点。在管理点上开展抽检一次合格和检查上道工序、保证本道工序、服务下道工充的“三工序”活动,实施工程动态管理。(9)派专人做好施工内业资料的搜集、编号、保存、签认、发放、回收等项工作,做好施工日记,及时做好隐蔽记录及实测验收资料,系统地收集资料,以便于工程竣工后,文件整理工作同步结束。6.4 施工过程控制6.4.1质量监测和管理(1)在施工过程中,进行自测自检、互检施工质量,并做好每班施工的地段和自检质量记录。出现质量问题及时采取措施。(2)对检验、测量和试验设备按本局质量体系的规定进行,定期检验、校核、满足精度要求。(3)对工程施工实行全过程的质量管理,对特殊工序,制定详细的作业指导书。每道施工工序都有专人负责检测和监督,并做好质量检测记录。施工中定期进行工程质量分析,找出质量不合格的原因和影响工程质量的因素,并采取必要的对策。质量控制程序图如下:质量问题分析、处理程序图发现问题事故调查原因分析是否要处理确定处理方案设计、施工检查验收结 论提出处理方案确定预防措施实施预防措施补充调查,进一步分析原因施工质量控制程序图施工项目质量目标编制项目质量计划报告报告项目质量计划实施施工阶段控制技术交底测量控制材料控制设备控制计量控制环境保护项目质量计划验证持续改进合格产品项目竣工评价用户满意准备阶段控制索取设计文件设计图纸会审控制桩点复测作业指导书提出开工报告竣工阶段控制最终检验和试验标准质量缺陷处理整理质量记录编制竣工文件施工自检发包人验收竣工验收报告6.4.2施工工序控制(1)原材料质量控制根据设计文件技术规格、有关规范及施工图文件要求,工程所用材料均在监理工程师见证下现场取样或抽检,将所用的土工织物等送至具备相应资质等级的检验单位进行检验,并及时将检验结果提交监理工程师,对于不合格产品将坚决予以退货处理。由于本工程施工现场在海滩上,材料储存条件较差,因此,必须利用供应商的储料场和仓库储备施工材料。施工现场一般只能储存57天的施工材料。所需材料主要是土工织物,可以堆放在施工现场临时仓库内。材料的供应由工程项目部指定专人负责,储存和保管由各施工队指定专人负责。(2)测量建立严格的监督检查制度,定期、不定期对测量设备检定和率定并进行复查及审核,形成文字记录,确保测量设备的有效与可靠;建立质量责任制度,将每一项测量工作的质量落实到每一个人,确保测量数据的准确性;在每项测量工作开展之前,必须由技术人员进行工前交底,填写测量任务书。对于各项质量关键点,质量管理人员随时对其进行监督检查,确保关键点无质量隐患;对每项测量工作,做到横向有专人负责,纵向有人层层把关,对测量结果及时反馈到项目部。(3)吹填工程确保在指定取土区进行取土施工。管线布置要按设计走向进行,在吹填区内设立高程标杆,项目工程师要及时安排测量组对吹填区进行经常性测量,根据实际吹填的进度与成陆情况,及时调整管线间距和管线走向。根据施工检测测量成果,分析取砂区施工下方与陆上吹填区的上方之间比例关系,来推算施工进度,这样的预控方法有助于吹填土质量的控制。在吹填区设立沉降杆,通过对施工中沉降量的观测来确定应预留的吹填富裕高度,确保成陆后的高度符合设计要求。施工过程中,及时调整出泥口出泥走向,加接延伸管线,确保吹填区的平整度及控制超高量。加强现场观测,经常分析泥砂流向和堆积情况,如发现泥砂流失等,应采取紧急措施。施工船舶进入指定取土区后,当班驾驶员根据取土区的钻探资料,结合施工船舶自身施工工艺需要,合理控制挖泥深度,发现土源与要求吹填的土质不符时,施工船舶应及时调整取土位置。除挖泥船自身做好土质控制外,按照以往的施工经验,采用目测及凭手捏感觉的方法,初步分析土质质量,及时掌握土质情况,一旦发现吹填土里粘粒含量较高时,采取移动取土船位的方法,减小围区吹填粘粒含量,以确保吹填土质达到要求。加强对围堰及出水口的检查及巡视工作,发现坍塌及时组织人员抢修。七、施工安全7.1 安全生产目标安全目标:无交通、机损等级事故、无人身伤亡,无火警火灾。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守国家颁发的各项施工安全法规、劳动法规,设立健康、安全、环保(HSE)管理机构,合同负责工程施工期间的施工安全、员工健康和环境保护的计划、监控、应急预案的制定和事故报告等事项。制定本项目各工种、各工序安全操作细则,主要注意事项在现场各岗位挂牌。7.2安全保证措施7.2.1施工区安全状况龙栖湾吹填工程,具有自然条件差,岸线前沿海域开阔,风浪大,流场较复杂。作业时间跨度长,越台风、寒潮季节。可作业时间少,施工强度大,投入施工机具数量多、种类多,结构工序多的施工特点。根据现场条件,本区域受自然影响大,全年存在不均匀的自然影响,特别是本工程施工期跨越台汛期及冬季寒潮期,受大风、台风、寒潮等气象因素及潮流等水文因素的影响较大。现施工区远离岸线,给排泥管铺设带来一定难度。本施工区受潮流影响较大,涨落水流流速较快,给船位及锚位的布设带来一定的难度,施工干扰较大。船位、管线及锚缆布设。施工区域不时有鱼船及小船经过等现状,鉴于上述工程特点及现场情况,施工期间做好安全工作显得尤为重要,为确保工程安全如期实施进行,针对本工程的施工特点,我局专门制订了本工程的安全目标,进行了认真、详尽的安全策划,建立了全方位的施工安全组织机构,并对水上施工及交通、船舶避风、抢险等制订了详细的安全措施。7.2.2安全管理布置(1) 成立安全领导小组我局成立以主管安全的副局长为组长的安全领导小组,不定期地到施工现场进行安全检查。建立现场安全领导小组,健全安全生产组织机构,以项目经理为第一责任者,下设专职安全检查员,施工队设兼职安全员,分工明确,责任到人,对施工生产全过程监控。(2)建立安全生产管理体系建立健全安全管理体系,明确各类施工人员的安全责任,树立安全为了生产,生产必须安全的思想,严格遵守安全操作规范和有关的法规。(3)建立安全责任制严格执行我局关于安全管理的有关规定。即“三讲五同时”。(上工前讲安全注意事项,施工中讲安全操作规程,收工后讲安全经验教训;在计划、布置、检查、总结、评比的同时布置、检查和总结评比安全工作),落实安全责任制。项目经理主管安全工作,对施工现场的安全负全责。安全管理组织体系图如下:安全管理组织体系图项目经理安全保卫部项目副经理、总工专职安全工程师测 量 队 安 全 员吹填施工 安全员材料运输 安全员各船舶兼职安全员参与工程施工的全体员工(4) 建立和健全安全档案资料认真收集、积累资料;定期对资料进行整理和鉴定,保证资料的真实性、完整性和保存的价值性;将资料分科目编号,装订归档。(5)推行施工安全标准化加强安全标准化宣传教育,提高认识;组织学习标准;认真全面执行标准;对标准的实施情况进行监督检查。7.2.3安全管理措施施工安全的方针是“安全第一、预防为主”。降低工伤频率是施工安全工作的目标。“管生产必须管安全”是安全工作的原则。(1) 施工的一般安全要求工地宿舍、办公室、工作棚、食堂等临时建筑,必须先设计,并且经工程技术负责人会同安全技术人员、劳动保护干部检查验收后才能使用。对于水上作业的职工,必须进行身体检查。不能使患有心脏病、癫痫病的人和其它不适合水上作业的人,从事水上作业。所有参加施工人员,必须按有关规定使用安全防护用品,否则不准上岗作业。遇有六级以上强风的时候,禁止进行超重工作和船边作业。施工现场中的斜道板、跳板和交通运输通道,都应该随时清理,如果有雨水冰雪,要采取防滑措施。(2) 施工平面的安全要求施工现场要有交通指示标志,危险地区应该悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,夜间应该设红灯示警。施工作业区周围设警示,夜间设醒目标志,并派专人值班,确保周边地区非施工人员的安全。工地内交通运输道路,应该经常保持畅通和减少不必要的交叉点。施工现场设明显的防火宣传标志,并备有足够的消防器材。(3) 机械设备安全措施保持机械设备运转正常,零部件齐全,安全防护装置良好,操纵、控制系统灵敏可靠,机械牵引力和工作装置效率正常;保持机械设备不漏油、不漏电、不漏水,外观清洁整齐。杜绝使用或租用“三无船舶”和其它不合格船舶进场。在施工过程中有时会用到起重设备(汽车吊、船吊等),对吊具、变幅钢缆、起重钢缆等易损部件定期检查,吊机工作时无关人员不得站在吊臂下,相关工作人员时时注意吊机的运行状态。所有机械均实行定人负责,一机一人管理,非指定操作人员不得动用。并在设备处设置安全警示牌。没经过主要管理人员的同意,不得拆除警示牌。做好所有设备的维护保养工作,做好机械的清洁、紧固、调整、润滑、防腐工作。机械使用中发生的故障要及时排除,严禁带故障运转。7.2.4安全教育(1) 以安全领导小组为纽带,大力宣传安全生产的重要性和必然性,制定一系列安全生产技术措施,监督实施安全生产工作。(2) 坚持每周不少于两小时的安全教育,由安全检查人员针对当前施工,结合有关规范、规则组织全体施工人员学习。每日班前会分配当日工作时必须同时交待安全注意事项,并落实所有措施和人身防护用品,未经落实时不得参与施工。(3) 坚持上岗培训,提高职工素质。所有上岗人员都要进行安全生产、文明施工教育培训,提高施工人员的安全意识。认真贯彻安全第一和规范施工的思想。本工程中,对机动车驾驶员,机械操作人员,电工作业,焊割作业等特种工作人员都要进行特种作业再培训,经业务技术知识和安全常识考核,实行持证上岗。7.2.5安全纪律(1) 遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟动火。(2) 严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业。对违章作业的命令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。(3) 按照作业要求正确穿戴个人防护用品,进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚和穿拖鞋。(4) 在施工现场行走要注意安全。(5) 正确使用防护装置和设施,对各种防护装置、设施、警告牌、安全标志不得任意拆卸和随意挪动。(6) 项目部制订交通船管理办法,人员上下要有专人管理,乘坐人员必须穿戴救生衣,严禁超载现象发生。7.2.6安全检查(1) 建立安全技术检查制度。项目经理部每周一次,各工程船队每日一次,到各工点进行检查,发现问题及时处理,并将检查意见填入检查记录表中。对重大问题要发安全隐患通知书,并及时采取对策,限期整改,进行复查。(2) 认真落实“七不准”的工作。7.2.7奖励与惩罚(1) 建立健全各种安全管理规章制度和安全生产责任制,对违章作业者要视情节轻重进行经济处罚,以经济手段进行安全管理,防止工伤事故的发生。(2)对在安全生产过程中成绩突出的人,预以奖励。7.3 防台避风、防寒潮措施本工程地处渤海湾,受风浪影响较大。且岸线前沿海域开阔,无遮挡物。施工期处于冬季寒潮季节,因此施工中必须成立防台避风、防寒潮领导小组,由项目经理担任组长,制订周密的防台避风及防寒潮措施,确保施工人员、船机设备的安全。7.3.1防台避风的措施(1)施工时充分考虑防台避风等因素,工程施工紧前不紧后。采取具体的措施保证围堤安全,争取做到成型一段保护一段,以保证建筑物的安全。(2)密切与气象水文部门联系,充分掌握施工期水位及台风及风暴情况,以便及时向建设单位,监理单位汇报并采取必要的防范措施。(3)健全防台避风安全措施,制定防台避风计划,组织强有力的抢险队伍,落实机械设备及相关抢险物资。确保台风期施工船舶、施工管理人员安全避台避风。(4)组织全体船员学习防台避风知识,检查船机设备、航行设备、航行仪表、系泊设备、通信、救生、防火、水密装置、堵漏和排水设备等配备是否完好。风暴临近时每天应收听气象预报,掌握海上气象动态,必要时提前到港内或避风锚地避风。(5)认真执行交通部船舶防台技术操作规则及所在地区关于防台的规定。预先选好防热带气旋的锚地。锚地应有足够富裕水深和水域面积,并能满足船舶锚泊受风旋回转动的要求。(6)施工船舶加强值班,收到热带气旋警报时,船长应组织船员全力以赴,按船舶防台技术操作规则的要求,做好防热带气旋安全工作。(7)严格按设计、计划工序组织施工,对已完成建筑物布设台风防护措施,使其受台风破坏之影响降到最低程度。(8)台风过后,迅速对建筑物进行查验,对受损部位采取有效措施及时修复;以最快速度恢复生产,将台风的影响时间降到最短。7.3.2避风具体措施(1) 船舶设备准备主要施工船舶增加靠垫设备、增加缆绳及系缆柱强度。选择航速快,抗风浪能力强的辅助船舶。施工现场配备机动船昼夜值班。(2) 风暴潮季节船舶避风在接收到风暴潮预报后,应严密关注其动向,并通知施工现场各施工船舶,做好撤离准备。收到中心气象台发布的警报后施工现场应全部停工,施工船舶可提前候潮进入避风港区避风。7.3.3防寒潮的措施冬季注意防冻保暖工作,防冻、防滑措施加强供暖锅炉检查、维护、保养,保证供暖设备正常运行。排水孔应畅通,防止积水。当甲板和外通道有水、油、冰雪和撒散的货物时,应及时清扫,做好防滑工作。管路及时排水,裸露在外的管系要进行包扎,避免受冻爆裂。甲板、通道铺设草包以防跌滑;使用扶梯作业时,要确认放稳和采取必要的防滑措施;外出工作要有专人监护。7.4 海上船舶应急预案为保证施工船机的航行、施工、作业的安全,根据施工水域施工船机情况,制定本海上船舶应急预案。1)在开工前,取得当地港航监督部门、海洋管理部门必要的许可和必须证件,并在开工前至少15天,发布航行通告,办理水上施工许可证及抛泥许可证。2)施工组织安排中,充分考虑挖泥船的各自特点,科学合理的安排施工区域。3)明确规定施工船舶的项目安全责任人为项目经理,船舶安全责任人为船长,并要求施工船舶开展自查,避让措施、船舶应急措施等是否落实到位。项目部与各施工船舶签订安全责任书。4)工地配备必要的和足够的通讯器材,派专人专职保持与各施工船舶的联系,及时掌握各施工船舶的动态并作好协调工作。施工期间,调度值班人员还要保持与外部有关部门的联系,当施工船舶需要避让时,提前1小时通知施工人员,以便做好避让工作,并做好记录。5)施工中注意加强了望工作,及时指挥过往船舶安全通过。同时,施工过程中还应遵循以下原则:(1)严格执行国际海上避碰规则、港章和施工航行通告;(2)施工船按照现行的交通部沿海港口信号规定准确悬挂施工信号;(3)按规定的施工作业区域作业,在取沙区范围四周及海上管线附近设置明显的标志和警示与公告牌,吹填区设置警示牌;(4)锚泊施工的船舶抛设警戒锚标,指示锚的位置,并在使用的各种船舶碍航锚链上设置浮标,必要时用灯光和其它信号表示,并保证提供的所有信号灯的类型和位置,不干扰其它信灯或航标灯。信号使用符合1979年中华人民共和国交通部沿海港口信号规定或其它有关规定。(6)所有施工船舶均配备甚高频电话VHF一台,并保证通讯畅通为船舶航行避让专用,在规定的频道上昼夜连续监听来往船舶的动态。另配备对讲机若干台,为项目部和施工船舶之间通讯使用。加强施工船舶首尾的了望,主动以高频电话、声号、灯光与过往船舶联系。(7)在避让中进行转向、倒车操作时应及时以相应的声光信号简明、直观、迅速地表明本船的动作。(8)了望和避让时不应过分依赖或偏信雷达、ARPA,应切记对来船进行系统的目测罗经方位,往往是判断是否存在碰撞危险的最直观有效的办法。(9)使用VHF协调避让行动时应持谨慎的态度,除非能看清对方船名进行呼叫,或确认回答的船是你所呼叫的船。对以VHF进行协调的避让行动应予密切的监视,直到安全驶过让清为止。(10)施工中换班时,接班者应在全面了解和掌握了当时的环境和情况,包括本船的船位、航向、航速、风流压差;他船的位置、动态、会遇局面;天气、能见度;定位因素,碍航因素等。决不允许在避让过程中交接班。(11)若相关主管部门要求,还需要落实警戒船舶。7.5 取沙区及吹填区的安全防范措施工程开工前将设计的取沙区
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