第篇汽车物流PPT课件

Just In TimeJust In Time就是：汽车在组装时所需的零部件，在需要时、( (由需求部门) )去取需要的量。假如能做到这点，那么，给公司经营带来巨大压力的“库存”就可以从物理上和财务上向“0 0”趋近。同样，对信息来讲，必要的时刻只把必要的信且准确地、实时地送到生产现场。大野耐一名人一言堂名人一言堂第1页/共70页鱼缸理论 日本全面质量管理(TQM) (TQM) 专家司马正次提出鱼缸理论：发现客户最本质的需求。 鱼缸就象征着企业所面对的经营环境，而鱼就是目标客户。管理学原理第2页/共70页鱼缸理论经营者要做的就是先跳进鱼缸，实际深入到用户所处的环境，接触那些用户，学着和鱼儿一起游泳，了解他们所处的环境和他们真正体验作为一个客户对产品的需求。然后，跳出鱼缸，站到一个相对更高更广的环境中，重新审视分析客户状况，以发现他们最本质的需求。管理学原理第3页/共70页汽车物流 定义 指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。物流讲堂第4页/共70页 1.1.汽车物流的特点 汽车物流的特点主要表现在3 3个方面： (1)(1)技术复杂性 (2)(2)服务专业性 (3)(3)高度的资本、技术和知识密集性物流讲堂汽车物流汽车物流第5页/共70页2.2.汽车物流建立的关键 (1)(1)树立现代物流理念，健全企业物流管理体制 (2)(2)借助外部资源，利用第三方物流 (3)(3)构建高水平的物流信息系统 (4)(4)强化供应链管理，整合资源 物流讲堂汽车物流汽车物流第6页/共70页3.3.我国汽车物流发展的对策 (1)(1)改善行业监管环境 (2)(2)标准化工作的推行势在必行 (3)(3)加快物流基础设施的建设 物流讲堂汽车物流汽车物流第7页/共70页3.3.我国汽车物流发展的对策 (4)(4)培育高水平的物流人才队伍 (5)(5)利用信息网络技术来发展现代物流 (6)(6)建立公平、有序的市场竞争环境物流讲堂汽车物流汽车物流第8页/共70页案例分析第9页/共70页案例12-1 第10页/共70页 日本丰田汽车近几年来汽车销售量达到日本丰田汽车近几年来汽车销售量达到6百多万辆，仅次于美国通用汽车公司，超百多万辆，仅次于美国通用汽车公司，超过美国福特汽车公司，成为世界第二大汽过美国福特汽车公司，成为世界第二大汽车制造商。车制造商。 这些成就的取得得益于丰田生产方式的这些成就的取得得益于丰田生产方式的成功，而其中实时物流是成功的关键之一。成功，而其中实时物流是成功的关键之一。日本丰田汽车的成就日本丰田汽车的成就第11页/共70页 实时物流是伴随着实时生产（实时物流是伴随着实时生产（JIT）而产）而产生的，随着实时生产的发展与普及，实时生的，随着实时生产的发展与普及，实时物流也得到了迅速发展和广泛应用。物流也得到了迅速发展和广泛应用。日本丰田汽车的成就日本丰田汽车的成就第12页/共70页 1实时采购实时采购实时采购的基本思想是把合适数量、合实时采购的基本思想是把合适数量、合适质量的零部件，在合适的时间供应到合适质量的零部件，在合适的时间供应到合适的地点，既满足生产的需要，又最大限适的地点，既满足生产的需要，又最大限度地压缩库存，尽可能达到零库存。度地压缩库存，尽可能达到零库存。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第13页/共70页 1实时采购实时采购 首先，丰田公司以整车厂为中心，吸引首先，丰田公司以整车厂为中心，吸引零部件供应商集聚，于周围地区形成具有零部件供应商集聚，于周围地区形成具有“集聚效应集聚效应”的工业园区模式。的工业园区模式。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第14页/共70页 1实时采购实时采购 其次，促进信息共享，以整车厂的实时其次，促进信息共享，以整车厂的实时需要进行实时采购。丰田公司根据销售部需要进行实时采购。丰田公司根据销售部门反映来的市场需求信息，确定汽车生产门反映来的市场需求信息，确定汽车生产的型号和数量。的型号和数量。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第15页/共70页 1实时采购实时采购 再次，与零部件厂商建立长期的战略合再次，与零部件厂商建立长期的战略合作伙伴关系，共同实现丰田生产方式作伙伴关系，共同实现丰田生产方式(TPS)。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第16页/共70页 1实时采购实时采购 第四，丰田公司和其零部件厂商的长期第四，丰田公司和其零部件厂商的长期战略合作伙伴关系促使其零部件厂商积极战略合作伙伴关系促使其零部件厂商积极响应丰田生产方式的推行，这种响应丰田生产方式的推行，这种“一荣俱一荣俱荣，一损俱损荣，一损俱损”的休戚相关的关系从利益的休戚相关的关系从利益的角度保证了整个生产体系中生产的均衡的角度保证了整个生产体系中生产的均衡化和协调化。化和协调化。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第17页/共70页 2实时生产实时生产 实时生产也即准时生产实时生产也即准时生产(Just In Time )，简称简称JIT是丰田公司的副总裁大野耐一综合是丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创了单件生产和批量生产的特点和优点，创造的一种在多品种小批量混合生产条件下造的一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式。高质量、低消耗的生产方式。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第18页/共70页 2实时生产实时生产 在准时制的生产模式中，具体的做法是在准时制的生产模式中，具体的做法是以订单驱动，通过看板，采用拉动方式把以订单驱动，通过看板，采用拉动方式把供、产、销紧密地衔接起来，使物资储备、供、产、销紧密地衔接起来，使物资储备、成本库存和在制品大为减少，以此提高生成本库存和在制品大为减少，以此提高生产效率，减少浪费，保证时间上的相互衔产效率，减少浪费，保证时间上的相互衔接，构成了企业内部实时物流系统的基础，接，构成了企业内部实时物流系统的基础，具体做法如下：具体做法如下：丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第19页/共70页 2实时生产实时生产(1)生产流程化和拉式生产。生产流程化和拉式生产。 丰田公司采用拉式生产的方式来安排生丰田公司采用拉式生产的方式来安排生产流程，从生产汽车的最后一道工序开始产流程，从生产汽车的最后一道工序开始往前推，确定前面一个工序的类别和数量，往前推，确定前面一个工序的类别和数量，并根据时间的先后来安排和组织物流。并根据时间的先后来安排和组织物流。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第20页/共70页 2实时生产实时生产(2)生产均衡化和看板方式。生产均衡化和看板方式。 生产均衡化是实现适时、适量生产的前生产均衡化是实现适时、适量生产的前提条件。所谓生产均衡化是指总装配线在提条件。所谓生产均衡化是指总装配线在向前工序领取零部件时应均衡地使用各种向前工序领取零部件时应均衡地使用各种零部件，均衡生产各种产品。零部件，均衡生产各种产品。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第21页/共70页 2实时生产实时生产(2)生产均衡化和看板方式。生产均衡化和看板方式。 领取看板是用来指示后工序应领取物品领取看板是用来指示后工序应领取物品的种类和数量的看板，主要是指挥零件在的种类和数量的看板，主要是指挥零件在前后两道工序之间移动。因此，领取看板前后两道工序之间移动。因此，领取看板通过这种在上下两道工序之间的往返移动通过这种在上下两道工序之间的往返移动就给后道工序提供了准确的领取信息。就给后道工序提供了准确的领取信息。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第22页/共70页 2实时生产实时生产(2)生产均衡化和看板方式。生产均衡化和看板方式。 生产看板是用来指示前工序应生产物品生产看板是用来指示前工序应生产物品的种类和数量的看板，主要是指挥各个工的种类和数量的看板，主要是指挥各个工作地的生产。因此，生产看板通过这种在作地的生产。因此，生产看板通过这种在工作地和它的出口存放处之间的往返就给工作地和它的出口存放处之间的往返就给前道工序提供了准确的生产信息。前道工序提供了准确的生产信息。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第23页/共70页 2实时生产实时生产(3)全面质量管理。全面质量管理。 在准时制的生产中，质量是生产顺利进在准时制的生产中，质量是生产顺利进行的保证，一旦某个工序的生产存在质量行的保证，一旦某个工序的生产存在质量问题，则依托于零库存的实时生产便会土问题，则依托于零库存的实时生产便会土崩瓦解。崩瓦解。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第24页/共70页 2实时生产实时生产(3)全面质量管理。全面质量管理。 在准时生产中，质量管理通过后道工序在准时生产中，质量管理通过后道工序对前道工序生产的零件采取对前道工序生产的零件采取100%的全面检的全面检验，借以保证存在质量问题的零部件完全验，借以保证存在质量问题的零部件完全退出生产领域，防止继续生产废品，满足退出生产领域，防止继续生产废品，满足最终消费用户对产品质量的要求。最终消费用户对产品质量的要求。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第25页/共70页 3. 实时经销实时经销 在日本国内，丰田汽车将本公司的电脑在日本国内，丰田汽车将本公司的电脑与全国经销商的电脑联网，及时掌握经销与全国经销商的电脑联网，及时掌握经销商的客户订货信息，并迅速使之转化为本商的客户订货信息，并迅速使之转化为本公司的生产信息，实时传达给生产线进行公司的生产信息，实时传达给生产线进行生产。生产。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第26页/共70页 3. 实时经销实时经销 这一大规模的信息系统使全国各地的订这一大规模的信息系统使全国各地的订货信息当天就可以传给生产线，以最快的货信息当天就可以传给生产线，以最快的生产速度进行生产，仅交货时间就可以减生产速度进行生产，仅交货时间就可以减少少10天左右，而且经销商的库存也减少了天左右，而且经销商的库存也减少了7080%，大幅度降低了存货成本。这种，大幅度降低了存货成本。这种“灵活销售体系灵活销售体系”的建立，使产品分成小的建立，使产品分成小批量，以最快的速度销售出去。批量，以最快的速度销售出去。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第27页/共70页 3. 实时经销实时经销 另外，丰田公司实施以人为本的实时物另外，丰田公司实施以人为本的实时物流战略，对全体经销商进行教育培训，根流战略，对全体经销商进行教育培训，根据市场反馈的信息，对经销商的促销政策据市场反馈的信息，对经销商的促销政策和经营上的问题给以适当的指导，以提高和经营上的问题给以适当的指导，以提高销售效率，并从人员和技术上协助他们进销售效率，并从人员和技术上协助他们进行销售和售后服务。行销售和售后服务。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第28页/共70页 3. 实时经销实时经销 不景气的时期，通过协商，共同承担利不景气的时期，通过协商，共同承担利润减少带来的负面影响，形成一种风险共润减少带来的负面影响，形成一种风险共担，利益共享的战略伙伴关系。这也大大担，利益共享的战略伙伴关系。这也大大激励了经销商配合丰田公司实施实时物流激励了经销商配合丰田公司实施实时物流系统的积极性，为实时物流系统的成功建系统的积极性，为实时物流系统的成功建立创造了必要的外部条件。立创造了必要的外部条件。丰田的实时物流主要包括丰田的实时物流主要包括第29页/共70页 实时物流（实时物流（Real Time Logistics，RTL），），实时物流是指通过使用最新信息技术与现实时物流是指通过使用最新信息技术与现代物流技术来积极地消除物流业务流程中代物流技术来积极地消除物流业务流程中的管理与执行的延迟，从而提高企业反应的管理与执行的延迟，从而提高企业反应速度与竞争力，提升物流企业服务水平的速度与竞争力，提升物流企业服务水平的当代物流理念。它体现了企业的物流业务当代物流理念。它体现了企业的物流业务能力。能力。物流知识小课堂物流知识小课堂第30页/共70页 实时物流是顺应新经济变革的当代物流实时物流是顺应新经济变革的当代物流理念，与现代物流理念区别在于：理念，与现代物流理念区别在于： (1)实时物流不仅关注物流系统成本，更实时物流不仅关注物流系统成本，更关注整体商务系统的反应速度与价值；关注整体商务系统的反应速度与价值；物流知识小课堂物流知识小课堂第31页/共70页 (2)不仅是简单地追求生产、采购、营销不仅是简单地追求生产、采购、营销系统中的物流管理与执行的协同与一体化运系统中的物流管理与执行的协同与一体化运作，更强调的是与企业商务系统的融合，形作，更强调的是与企业商务系统的融合，形成以供应链为核心的商务大系统中的物流反成以供应链为核心的商务大系统中的物流反应与执行速度，使商流、信息流、物流、资应与执行速度，使商流、信息流、物流、资金流四流合一，真正实现企业追求金流四流合一，真正实现企业追求“实时实时”的理想目标。的理想目标。物流知识小课堂物流知识小课堂第32页/共70页 1. 通过这个案例，你认为一个实时高效通过这个案例，你认为一个实时高效的物流系统应具备哪些条件？的物流系统应具备哪些条件？ 2. 丰田公司为什么要实施实时物流？丰田公司为什么要实施实时物流？ 思考题思考题第33页/共70页案例分析第34页/共70页案例12-2 第35页/共70页 公司以汽车产业的核心公司以汽车产业的核心“整车与动整车与动力力”为主业，主要从事东风系列轻型商用为主业，主要从事东风系列轻型商用车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。设计、制造和销售业务。东风汽车的物流网络信息东风汽车的物流网络信息化化第36页/共70页 在日常的生产、经营和管理活动中，东在日常的生产、经营和管理活动中，东风汽车面临的最大挑战是运营管理，这是风汽车面临的最大挑战是运营管理，这是因为整个管理过程涉及到许多因素，主要因为整个管理过程涉及到许多因素，主要包括：包括：东风汽车营面临的挑战东风汽车营面临的挑战第37页/共70页整车的物流运输生产计划（从生产入库、整车的物流运输生产计划（从生产入库、库存管理、销售出库、运输、经销商到最库存管理、销售出库、运输、经销商到最终客户接车）、生产计划的分解、生产过终客户接车）、生产计划的分解、生产过程中的程中的JITJIT控制、原材料和半成品的准时供控制、原材料和半成品的准时供应等。应等。东风汽车营面临的挑战东风汽车营面临的挑战第38页/共70页 为顾及上述所有因素以及管理好为顾及上述所有因素以及管理好5家子公家子公司的生产运营，东风汽车必须采取科学的解司的生产运营，东风汽车必须采取科学的解决方案，以使整个公司实现无缝运营。决方案，以使整个公司实现无缝运营。东风汽车营面临的挑战东风汽车营面临的挑战第39页/共70页 东风汽车的整车物流管理由于客户服务东风汽车的整车物流管理由于客户服务要求高、周转速度快、流程复杂以及整车要求高、周转速度快、流程复杂以及整车管理本身要求单车各种数据完整、及时和管理本身要求单车各种数据完整、及时和准确，因而包含了极其复杂和灵活的管理准确，因而包含了极其复杂和灵活的管理内容。内容。东风汽车整车物流管理特东风汽车整车物流管理特点点第40页/共70页 中软冠群在中软冠群在ES/1系统的基础上开发出整系统的基础上开发出整车物流管理系统。车物流管理系统。东风汽车整车物流管理特东风汽车整车物流管理特点点第41页/共70页 采用条码管理对数据进行实时收集，对采用条码管理对数据进行实时收集，对东风汽车股份有限公司的汽车生产入库、东风汽车股份有限公司的汽车生产入库、整车平面仓储、销售流程控制、整车运输、整车平面仓储、销售流程控制、整车运输、整车各种改装、退换流程提供了有效的实整车各种改装、退换流程提供了有效的实时管理控制，以及内容丰富详实形式生动时管理控制，以及内容丰富详实形式生动的水晶数据报表。的水晶数据报表。中软冠群的整车物流管理系中软冠群的整车物流管理系统统第42页/共70页 (1)条形码功能条形码功能采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车能通过条形码扫描管理所有车辆，包括车能通过条形码扫描管理所有车辆，包括车辆入库、移库和出库。车辆经过入库扫描辆入库、移库和出库。车辆经过入库扫描后，系统依据设定的规则，会自动产生并后，系统依据设定的规则，会自动产生并打印入库建议单，司机依据入库建议单指打印入库建议单，司机依据入库建议单指定的库位即可入库，无需人工干预。定的库位即可入库，无需人工干预。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第43页/共70页 (2)全线追踪功能全线追踪功能 采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车能够对车辆进行单件管理，并可通过底盘能够对车辆进行单件管理，并可通过底盘号查询车辆的来源（包括生产批次号码、号查询车辆的来源（包括生产批次号码、生产日期、入库日期、发动机号码、发动生产日期、入库日期、发动机号码、发动机厂家、车身型号、车架型号、车厢型号机厂家、车身型号、车架型号、车厢型号等）和去向（车辆流向的经销商、最终客等）和去向（车辆流向的经销商、最终客户姓名、电话等）。户姓名、电话等）。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第44页/共70页 (3)智能的运输分配和运输跟踪管理智能的运输分配和运输跟踪管理 采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车可通过预先设定的规则，优化运输路径和可通过预先设定的规则，优化运输路径和车辆编组，并根据承运商的运输情况以及车辆编组，并根据承运商的运输情况以及对承运商的考核，对承运商的运费进行平对承运商的考核，对承运商的运费进行平衡，实现了以往手工操作无法实现的功能，衡，实现了以往手工操作无法实现的功能，既提高了效率，又减少了运输费用。既提高了效率，又减少了运输费用。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第45页/共70页 (3)智能的运输分配和运输跟踪管理主要智能的运输分配和运输跟踪管理主要包括：包括： 根据运输分票的结果，系统可自动生根据运输分票的结果，系统可自动生成运单，避免了重复录入所带来的工作量成运单，避免了重复录入所带来的工作量和可能出现的错误。系统还可根据运输的和可能出现的错误。系统还可根据运输的路线和编组方式自动计算车辆的运输费用，路线和编组方式自动计算车辆的运输费用，增强了运费计算的准确性和科学性。增强了运费计算的准确性和科学性。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第46页/共70页 (3)智能的运输分配和运输跟踪管理主要智能的运输分配和运输跟踪管理主要包括：包括： 系统可跟踪每辆车的在途情况，自动系统可跟踪每辆车的在途情况，自动计算出车辆运输所限定的到达日期和返回计算出车辆运输所限定的到达日期和返回日期，并可对未返回的车辆进行预警，保日期，并可对未返回的车辆进行预警，保证在第一时间发现问题并解决问题。证在第一时间发现问题并解决问题。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第47页/共70页 (3)智能的运输分配和运输跟踪管理主要智能的运输分配和运输跟踪管理主要包括：包括： 可对承运商的运输情况（按时返回率、可对承运商的运输情况（按时返回率、经销商验收意见、运输质量等）进行考核，经销商验收意见、运输质量等）进行考核，考核结果作为承运商运费平衡的依据。考核结果作为承运商运费平衡的依据。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第48页/共70页 (4)库存管理库存管理采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车实现了仓库的库位管理，不仅使仓库库存实现了仓库的库位管理，不仅使仓库库存一目了然，而且系统还可自动生成车辆的一目了然，而且系统还可自动生成车辆的定期养护计划。系统除了能够监控本地仓定期养护计划。系统除了能够监控本地仓库的库存外，还能够监控所有存放在经销库的库存外，还能够监控所有存放在经销商仓库中的库存。商仓库中的库存。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第49页/共70页 (5)营销管理营销管理 采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车解决了异地销售的问题。销售公司可远程解决了异地销售的问题。销售公司可远程开销售提车票并给予确认，仓库本部可直开销售提车票并给予确认，仓库本部可直接打印票据，避免了单据的远程传递，提接打印票据，避免了单据的远程传递，提高了工作效率。高了工作效率。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第50页/共70页 (5)营销管理营销管理 ES/1 Super Logistics系统使所有经销商和系统使所有经销商和直接客户的销售信息在系统中被管理和统直接客户的销售信息在系统中被管理和统计，使企业对市场信息了如指掌，便于管计，使企业对市场信息了如指掌，便于管理者做出正确及时的管理决策。理者做出正确及时的管理决策。1. 1.整车物流管理整车物流管理 第51页/共70页 (1)条形码管理条形码管理采用采用 ES/1 Super Logistics系统，系统， 东风汽车东风汽车的生产车间通过条码扫描实现了生产各个的生产车间通过条码扫描实现了生产各个环节的条码化管理。环节的条码化管理。2. 2.生产物流管理生产物流管理 第52页/共70页 (2)全线追踪功能全线追踪功能采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车能够跟踪生产过程中的每一个环节，可对能够跟踪生产过程中的每一个环节，可对车辆进行单件管理，并可通过底盘号查询车辆进行单件管理，并可通过底盘号查询车辆的配置信息、装配信息、四大总成的车辆的配置信息、装配信息、四大总成的生产信息、原料的供应信息及车辆的去向生产信息、原料的供应信息及车辆的去向信息。信息。2. 2.生产物流管理生产物流管理 第53页/共70页 (3)生产计划管理生产计划管理采用采用ES/1 Super Logistics系统，东风汽车系统，东风汽车能够将年度计划分解为月计划、日计划，能够将年度计划分解为月计划、日计划，系统允许随时调整计划，并可进行计划模系统允许随时调整计划，并可进行计划模拟，保证计划的可行性。系统可根据当前拟，保证计划的可行性。系统可根据当前维护的销售订单，自动生成计划，自动安维护的销售订单，自动生成计划，自动安排生产。排生产。2. 2.生产物流管理生产物流管理 第54页/共70页 (4)采购管理采购管理ES/1 Super Logistics系统可根据已确认的系统可根据已确认的生产计划自动生成采购计划，根据采购计生产计划自动生成采购计划，根据采购计划和原料的供应商情况自动生成采购订单，划和原料的供应商情况自动生成采购订单，实现了采购与生产的集成。因此，实现了采购与生产的集成。因此，ES/1 Super Logistics系统使东风汽车既实现了原系统使东风汽车既实现了原料供应的准时化，又减少了原料库存的积料供应的准时化，又减少了原料库存的积压，降低了库存成本。压，降低了库存成本。2. 2.生产物流管理生产物流管理 第55页/共70页 (5)JIT生产模式生产模式东风汽车采用东风汽车采用ES/1 Super Logistics中最适中最适合汽车行业的合汽车行业的JIT模式来管理生产作业的进模式来管理生产作业的进度计划，并通过看板管理，以条码扫描自度计划，并通过看板管理，以条码扫描自动扣料的方式确保了生产的准时化。动扣料的方式确保了生产的准时化。2. 2.生产物流管理生产物流管理 第56页/共70页 ES/1 Super Logistics为东风汽车的运营管为东风汽车的运营管理提供了科学的解决方案，极大地提高了理提供了科学的解决方案，极大地提高了各部门的工作效率。各部门的工作效率。储运部门通过对车辆入库进行自动化储运部门通过对车辆入库进行自动化管理，提高了仓库管理的准确性及效率。管理，提高了仓库管理的准确性及效率。ES/1 Super LogisticsES/1 Super Logistics解决方案解决方案第57页/共70页市场销售部门通过与储运部门的信息市场销售部门通过与储运部门的信息集成，可以准确了解车辆的库存情况、近集成，可以准确了解车辆的库存情况、近期的生产情况，并按照库存情况协调销售，期的生产情况，并按照库存情况协调销售，加强存货量大的车辆的销售力度，最大限加强存货量大的车辆的销售力度，最大限度地降低车辆库存，减少库存资金的积压。度地降低车辆库存，减少库存资金的积压。ES/1 Super LogisticsES/1 Super Logistics解决方案解决方案第58页/共70页生产部门形成了以销售制定生产、然生产部门形成了以销售制定生产、然后以生产推动销售的大循环，既减少了库后以生产推动销售的大循环，既减少了库存积压，又加快了生产节奏，提高了东风存积压，又加快了生产节奏，提高了东风汽车的市场竞争力。汽车的市场竞争力。ES/1 Super LogisticsES/1 Super Logistics解决方案解决方案第59页/共70页总之，总之，ES/1 Super Logistics解决方案使东解决方案使东风汽车的整车管理达到国内一流的管理水风汽车的整车管理达到国内一流的管理水平，取得了明显的成效，仅仓储费用一项，平，取得了明显的成效，仅仓储费用一项，就使东风汽车每年就使东风汽车每年400万的临时仓储费至少万的临时仓储费至少节约了节约了1/3。ES/1 Super LogisticsES/1 Super Logistics解决方案解决方案第60页/共70页物流网络的研究，从物流运作形态的角物流网络的研究，从物流运作形态的角度将物流网络的内涵确立为：度将物流网络的内涵确立为：建立在物流基础设施网络之上的、以信建立在物流基础设施网络之上的、以信息网络为支撑、按网络组织模式运作的三息网络为支撑、按网络组织模式运作的三大子网有机结合的综合服务网络体系，将大子网有机结合的综合服务网络体系，将物流网络的研究提升到综合物流服务网络物流网络的研究提升到综合物流服务网络体系的大物流层面，将三大子网的网络效体系的大物流层面，将三大子网的网络效应驱动下的资源共享和整合内涵是物流网应驱动下的资源共享和整合内涵是物流网络的研究方向。络的研究方向。物流知识小课堂物流知识小课堂第61页/共70页物流三大子网络：物流组织网络，它是物流三大子网络：物流组织网络，它是物流网络运行的组织保障；物流基础设施物流网络运行的组织保障；物流基础设施网络，它是物流网络高效运作的基本前提网络，它是物流网络高效运作的基本前提和条件；物流信息网络，它是物流网络运和条件；物流信息网络，它是物流网络运行的重要技术支撑。行的重要技术支撑。物流知识小课堂物流知识小课堂第62页/共70页1. 物流网络信息化有哪些特点及优势？物流网络信息化有哪些特点及优势？思考题思考题第63页/共70页案例12-3案例分析第64页/共70页案例12-4案例分析第65页/共70页案例12-5案例分析第66页/共70页案例12-6案例分析第67页/共70页案例12-7案例分析第68页/共70页THE ENDTHE END第69页/共70页感谢您的观看！第70页/共70页