实验路段施工组织设计方案

-路基试验段案框架1编制依据；2工程概况及试验段的设置；3试验段试验的目的和围；4施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况；5路基试验段的施工准备测量、排水、基底处理、填料选择和室试验、填前碾压、断面复测；6填筑施工法的选择；7试验成果；8进度安排、平安质量环保措施；9附必要的图示路基断面、沉降板。路基试验段案框架一、编制依据；?公路路面基层施工技术规?JTJ 034-2000?城镇道路工程施工与质量验收规?CJJ1-2008?路基施工技术规?JTG F10-2006?安岳县东环线中段道路工程施工图设计 ?公路土工试验规程?JTG E40-2007?其它相关标准和文件 ?二、工程概况及试验段的设置；1、 工程概况安岳县东环线中段市政道路建立工程，道路设计等级为2级。位于安岳县桥铺村，山岭起伏连绵，地形起伏较大，属于盆地剥蚀残丘及谷地，丘陵斜坡和沟谷地貌带。路线始于贾岛路K0+000连接至319国道K2+683.48)止,全线共计长2683.480米;道路宽46米，采用一块板形式，其中行车道两侧各16米12米机动车道+4米非机动车道、绿化带3.5米、人行道3.5米,涉及容含路基、路面、排水、亮化、绿化、交通工程等。本合同段填约27.8656，挖40.5059，2、 试验段设置 试验段根据相关规要求选择填地段且长度不小于100m本次试验段设置起K1400止K1600段、试验长度为200m、宽度46米、碾压试验有效面积为9200m2。由于这段路基约K1420处根据设计图及现场勘察存在软基处理、需对软基处理完成后可进展试验段工作、目前原地面清表工作已经完成。整个原地面清表经软基处理并碾压完之后压实度90%；其中第二层做土填筑试验、压实度大于93%；第三层做土混和料填筑试验、压实度95%。取土围暂定：K2260止K23603） 试验段试验的目的和围；根据本合同段现有的机械及施工工艺、通过选择不同的松铺厚度和碾压遍数，最终得到93区、95区碾压含水量的允偏差、最正确松浦系数，确定整平与整型的适宜机具，压实机械的选择与组合、压实的顺序、速度与遍数，作业队的人员组成与分工和质量控制法等，本次试验段路基填料松铺厚度按照0.3cm、0.35cm进展两层填筑试验，选择最正确机具组合，用以指导本合同段路基填筑施工。4施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况；5路基试验段的施工准备测量、排水、基底处理、填料选择和室试验、填前碾压、断面复测；6填筑施工法的选择；7试验成果；8进度安排、平安质量环保措施；9附必要的图示路基断面、沉降板。目 录一、编制依据1二、编制目的和围1三、 工程概况1四、施工组织安排2五、施工准备2六、施工工艺及技术要求5七、质量保证措施12八、平安保证体系14九、文明施工、环境保护保证措施17十、现场布置20路基试验段专项施工案一、编制依据?公路路面基层施工技术规?JTJ 034-2000?城镇道路工程施工与质量验收规?CJJ1-2008?路基施工技术规?JTG F10-2006?安岳县东环线中段道路工程施工图设计 ?公路土工试验规程?JTG E40-2007?其它相关标准和文件 ?二、试验目的1、通过试验路段的施工，确定碾压机具压实填料的松铺厚度、碾压遍数、土的最正确含水量和最大干密度、最正确的机械配套。2、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套路基填、挖施工合理的施工组织和机械设备的配置式。3、通过试验，摸索并总结填前碾压、回填及碾压、不同填料法土、土混合料和三种不同填料，填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和挖路堑施工的理想设备配置及工艺法。4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全段路基工程施工并到达技术质量标。三、工程概况安岳县东环线中段市政道路建立工程，位于安岳县桥铺村，山岭起伏连绵，地形起伏较大，属于盆地剥蚀残丘及谷地，丘陵斜坡和沟谷地貌带。路线始于贾岛路K0+000连接至319国道K2+683.48)止,全线共计长2683.480米;道路宽46米，采用一块板形式，其中行车道两侧各16米12米机动车道+4米非机动车道、绿化带3.5米、人行道3.5米,涉及容含路基、路面、排水、亮化、绿化、交通工程等。整个标段填约278656，挖405059，原地表碾压完之后压实度大于90%，我工程部选K1400K1600段作为填试验段，其中第一、二、三层做土填筑试验，第四、五、六层做土混和料填筑试验，第七、八、九层做填筑试验,外表用细料填筑。四、资源配置1、机械配置方案机械种类机械型号机械数量技术情况挖掘机PC2601台性能良好挖掘机PC3202台性能良好压路机25t1台性能良好压路机12t1台性能良好推土机SD16TL2台性能良好平地机180型1台性能良好装载机50型1台性能良好运输车双桥车20辆性能良好污水泵4KW1台性能良好洒水车东风1台性能良好 测量仪器水准仪、全站仪、GPS1套标定合格 2、人员配备方案软基工程主要管理、技术、劳动力配备表序号人 力人 数1工程经理12技术负责人23测量员24试 验25现场平安员26物 资27计 划18财 务19资料员210机械操作手1211运输车辆2012普 工43、由于该段地质存在软基和淤泥，在标准试验层施工前，要先完成基底特殊处理工程，本试验段施工方案起讫时间为：2017年8月8日2017年9月8日。五、施工工艺及技术措施 1、填前处理新填路基填前的地表处理除格按?公路路基施工技术规?JTG F102006进展地表处理外，还应：地表去除80cm种植土；撤除的旧建筑物根底要去除到地表以下80cm，置换填筑土填筑,必须分层夯实到原地表；原地表凹凸不平地段要进展整平处理,分层补坑压实到原地表；独立的大坑要单独作为作业面。完成上述处理后，按路基填筑进展施工，到达原地表高度；填筑路基前已处理到原地表后，检测标高后进展分段稳压12遍。 2、技术准备 本试验段的填筑材料主要来源于挖，试验室标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实，塑、液限，含水量，颗粒分析等，表格附后，取代表性土样做重型击实试验，确定土的最正确含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线，根据土的干密度与含水量的关系曲线控制土的含水量。 3、现场准备试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好。试验段施工机械配备已到位。 通往试验段与柠都大道相接，人员及机械设备可直接进场作业。4、填筑要求原地基处理完毕合格后，用全站仪重新进展放样，最后确立填土面积及坡脚位置，根据重测的地面标高，定出填筑边桩竹竿,按要求每侧超宽50cm.所填土按松铺30cm控制；块的最大粒径不得超过压实层厚的1/2，当所含料为软质岩强度530mpa 时，料最大粒径不得超过层厚；填最大粒径和最大压实层厚不超过下、上路堤最大压实层厚 60cm、最大粒径40cm； 下路床最大压实层厚40cm，最大粒径25 cm；上路床最大压实层厚 30cm、最大粒径 10cm；根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距，并用灰作出记 号，派专人指挥倒车 .间隔20米远为一个断面，并在每个断面的竹竿上画出松铺厚度的填土标志，然后挂线控制断面之间的填土厚度，最后洒白灰作为填土边线。每层上土前都要用白灰划出格网，根据汽车拖斗容量大概计算出格的面积，每个格只卸一车土，派专人指挥定点卸车。第一层填筑就要形成从中间往两边倾斜的横坡，坡度取2%，以利排水。5、施工工艺 路基填筑根据施工技术规要求，按“三阶段、四区段、八流程 施工程序组织施工。通过试验确定不同机具压实不同填料的最正确含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最正确的机械配套组合和施工组织，优化施工案，全面开展施工。采用挖掘机、装载机配自卸汽车施工。路基压实采用振动碾重型。填筑面做成23的横坡，碾压的轮迹重叠4050cm。施工时，相关人员旁站，做好施工记录。每层填土经监理工程师签认后,再进展上一层施工。“三阶段为：准备阶段施工阶段竣工阶段“四区段为：填筑区平整区碾压区检验区“八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒碾压夯实检测签证路面整修 一填土a、测量放样水准点、导线点的复测与增设；对试验段路基进展中桩恢复，边桩位置确定。b、基底处理1去除基底表层植被、挖除树根，将表层土挖除并运至弃土场弃。2原地表清表完成后，进展软基特殊处理，使其压实度到达设计和规要求。3对水田原地面，采取排水疏干、挖除淤泥或抛填片等工程措施保证路基基底压实。4当地面横坡或沿路线纵向坡度陡于1：5时，路基填筑前将清表后的地面挖成宽度大于2m，或向倾斜坡度大于4%的台阶。c、分层填筑按照设计要求分层填筑，每层松铺厚度为30cm,每层检测压实度，逐层将软基局部填平后采用按横断面分幅纵向水平分层填筑。在填土前用灰线撒出格网，并在路基两侧插杆挂线，挂线高度30cm，插杆采用小竹杆，每10m插一根杆；自卸车卸土时，按每个灰线网格倾土一车进展填土控制。中途停工路基表层加以整理，做成外表为2%向路基外侧的流水横坡。碾压的轮迹重叠4050cm。每层填土经现场检测合格并签认后，再进展上一层施工。每填高1层进展一次高程测量控制，确定每层填筑厚度，本段路基的检查频率不少于十个断面。d、摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进展初平，初平高度为挂线高度，每层挂线30cm做为松铺厚度，初平后用人工配合平地机准确找平，控制层面无显著凹凸。e、洒水晾晒砂质粘性土、含碎亚粘土填料碾压前要控制其含水量在最正确含水量2%围。当填料含水量较低时，及时采用洒水措施，跟踪检测含水量，直至现场填料含水量调整到最正确含水量2%围，洒水法采用路堤洒水后再用挖掘机配合推土机拌和；当填料含水量过大，采用推土机摊开晾晒的法降低含水量，到达最正确压实含水量2%围时进展碾压。f、碾压压实1根据填料的不同和路堤的不同部位，采用不小于18吨振动压路机进展碾压，先静压一遍，第二遍开场振动碾压，压路机由路缘向路中心错位碾压，错位重叠宽度不小于40cm，从碾压第三遍开场采用灌砂法检测密实度与含水量，并计算压实度，本段路基每层压实度检测频率不小于6点，记录分别到达93%及以上压实度时的碾压遍数，在到达压实度要求后再静压一遍，检测压实厚度及平整度。2路基压实标准与压实度:填料来源为路基挖，路基压实采用重型压实标准，并做好现场数据记录，确定路基的最正确压实参数便于指导本标段路基施工。3检测法、高程检测：采用水准仪检测；、压实厚度检测：采用探坑法，挖至上一层压实面，用卷尺直接测量厚度；、平整度检测：用3m直尺配合塞尺直接测量；、压实度检测：采用灌砂法检测；7、路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据结果编出整修方案。整修采用机械初步整修，然后用人工精细修整。8、检验签证a、试验人员在取样或测试前要检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。b、路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压进展分层检测。每层填筑压实到达现行设计及规要求，经质检和监理工程师检验签证后，进展下一层填筑施工。 二、填a、室试验阶段在确定填路基试验段位置后，我部试验室针对填试验段完成了相应的室试验工作，为试验段的施工提供了理论依据。b、场地清理由于该段填路基在原土填土路基试验段上进展，因此在进展填筑前对填土路基外表重新压实、整平。采用洛建高铁25t型振动压路机进展碾压，碾压时先静压一遍，再激振碾压三遍，行车速度控制在3km/h以，碾压完成后，经现场检测，压实度到达设计要求后进展填筑。c、测量放样试验段坚持挂线施工，在开工前进展了现场恢复和固定线路，容包括导线、中线的复测、边桩的放样，水准点的复测与增设。d、填筑法将块逐层水平填筑，分层松铺厚度不大于50cm，不得采用倾填法施工，以防止料间犬牙交织，间隙大。料强度不小于30MPa，块最大粒径不超过24cm。人工铺填配合机械摊铺时，应用人工将20cm以上的料大面向下摆放平稳，严密靠拢，所有缝隙填以小块或屑，超粒径料进展破碎使之符合要求。填路堤使用20t振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小块或屑填缝，直到压实层顶面稳定不再下沉无轮迹、块严密、外表平整为止。现场采用隙率指标进展检验，并做好记录，以隙率合格时确认为碾压密实，确认路基填筑合格后测量沉降差值，记录好碾压遍数，碾压速度，最正确压实厚度，作为填路基大规模施工的指导及质量控制标准。 三、土混填a、测量放样试验段坚持挂线施工，中线、边桩的放样，水准点的复测。b、填筑法路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进展分层填筑。为保证路基的压实度，松铺厚度不大于40cm。施工时在路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距，由专人指挥卸车。土混合料填筑路堤时不得采用倾填法施工，以防止土别离。混合填料中应保证土充分混合，填料级配良好，最大粒径不得大于层厚的2/3，不符合要求的应采用人工或机械进展破碎或翻拌。碾压时先静压一遍，第二遍开场激振碾压，压路机由路缘向路中心错位碾压，错位重叠宽度不小于40cm，从碾压第三遍开场检测每次碾压后的隙率及沉降差值，并做好记录，以隙率合格时确认为碾压密实，确认路基填筑合格后测量沉降差值，记录好碾压遍数，碾压速度，最正确压实厚度，作为填路基大规模施工的指导及质量控制标准。土混填填筑工艺流程图同填土路基。试验路段总体施工工艺流程框图含水量检测测量放线地表清理基底处理土方分层回填平地机整平翻松晾晒或其他措施振动式压路机碾压检查压实度碾压次数和摊铺厚度记录下层填筑填料击实、液塑限、含水量和颗粒分析等试验6、碾压采用20T振动压路机进展碾压。路堤中线到边缘距离、宽度、横坡、平整度的允偏差、检验数量及检验法序号检验工程允偏差施工单位检验数量检验法1纵断高程mm10，15 每200m等间距检查4个断面，左、中、右各一点水准仪测量2中线偏位50mm每200m等间距检查4点尺量3宽度不小于设计值每200m等间距检查4处尺量4横坡0.3每200m测2处10尺3m直尺5平整度不大于15mm每200m等间距检查4断面碾压前先测量土的含水量，在碾压时土体含水量不得过高也不能过低，一般控制在大于最正确含水量1%2%，到达要求后可进展碾压。碾压时压路机先两侧后中间，先慢后快、先静压后振动压，先弱振后强振的操作程序进展。每层土以第一层为例，第二层和第三层施工同第一层在松铺整平完成后，先用压路机静压一遍，再用压路机开振动碾压一遍。各区段交接处互相重叠压实，压路机碾压轮重叠轮宽的1/2，到达无漏压、无死角，确保碾压密实均匀。当振动压路机碾压后，压实度到达85%后，每碾压一遍都要测量一次各点标高，试验员开场测其压实度并记录。土压实度检测以环刀法、灌砂法为主；土混填以灌砂法、灌水法为主；以沉降差法在填筑质量监控中详述及碾压数遍。各种填料填筑时根据93、95分区分别控制压实度到达93%、95%以上。如果压实度满足要求，停顿碾压，开场上第二层土，如果压实度不满足要求，重复碾压第三遍、第四遍、第五遍等，每碾压一遍试验人员就要检测一次压实度，直至压实度到达要求为止，最后再用压路机静压收光。认真做现场试验，仔细填写实验记录，每种材料做三遍以上试验然后去平均值，通过试验来确定最适宜的松铺厚度，相应的碾压遍数、最正确的机械配套进展施工及最正确含水量的控制法。 7、整理试验结果 施工完毕后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料、相关试验资料、试验段填筑时机械配备类型和数量、松铺厚度和碾压遍数均按实际情况进展统计和整理，并加以总结，根据不同的碾压遍数下所测得的压实度，绘制出压实度、碾压遍数的关系曲线，从而得出不同压实度所要到达的最正确碾压遍数，绘制出压实度、松铺系数的关系曲线，通过关系曲线总结得出不同机械压实填料的最正确含水量、最正确的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导案上报驻地监理，申请全线段路基填筑施工。8、本卷须知为保证路基整体强度，填路基每边应加宽超填50cm，待施工完毕后，再进展刷坡处理。不良地基地段，按规定及设计要求先对地基进展处理以后再填筑。取土场取料采用挖掘机配合推土机集料，装载机装载自卸汽车运输的式，同一取土场的类同土源应集中使用在一个压实层上。借土场的有机腐蚀残渣及地面以下的草皮、农作物根系和表土层应予以去除后再进展取土。去除后的表土应集中弃土场堆放、妥善保管，主要用作复耕时使用。借土场的土质应尽量均匀，如不均匀应采用分层取土。如任一个借土场剩余的小量土缺乏以用于一个压实层作业段填筑路基时，应集中使用在同一压实层局部的连续小作业段，此围填土压实度按该填料的击实试验标准单独进展检测。其它改用填料的作业段按所用填料的击实试验标准单独进展检测。填作业要求在每3层围进展纵横找坡，使填筑面满足设计纵、横坡要求。每填筑三层进展一次准确放样，并实行“划格上土，挂线、标杆施工，平地机整平，路基填料应均匀地摊铺在整个路堤宽度上，碾压由外向，由低到高，对振动压路机前后两次须重叠400500mm，对三轮压路机须重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段纵向重叠不小于2m，到达无漏压、无死角。现场填筑采用推土机配合平地机推平，然后用振动压路机进展初压、复压和终压。碾压时视情况用洒水车洒水，将含水量控制在最正确含水量2%围。局部不平整处由人工挂线整平，在碾压期间，压路机不得中途停留转向或制动。压实后做密实度试验直到到达规要求为止，压实度按重型击实标准。每层碾压完成后要经监理工程师检验合格后，能进展上一层的填筑施工。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处、不在同一时间填筑处以及路基先填到桥涵台背回填处，先前填筑段按不大于1:5的坡度放坡，并且对坡面随填筑层同时压实，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接开挖台阶，其搭接长度不得小于2m。相邻标段以填路基相接的，先填筑路基的标段，应向后填筑放延伸填筑不少于接头处路基高度的长度，按不大于1:5的坡度收坡填筑，坡面随填筑层压实。填路基必须按路面设计线平行分层填筑，并有不小于3的横坡以利排水；填作业段应分层平行摊铺，保证路基压实度满足相应规要求。每层松铺厚度应根据现场压实试验确定，最大松铺厚度不应大于350mm，最小压实厚度不应小于100mm；每层填料的铺设宽度，应每侧超出路堤设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，每种填料总厚度不得小于500mm。土路基填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm；随着路基的填高，每隔2530m用尼龙编织袋装土或砂浆做成临时急流槽；每层压实度完成要及时做挡水埝，防止路基冲刷。处于地势低洼或地下水位较高的路段，分层填土应连续进展，以防毛细水上升降低压实效果，必要时应开挖排水沟降低地下水。中途长期停工时，路堤外表及边坡应加以整理，不准有积水地。复工时须使路堤表层含水量接近正常，如有不适用材料，应在去除并复压到达压实度要求后可继续施工。所有压实交验的路段，如遇长期停工后复工、雨水浸泡等情况，继续进展施工前必须重新碾压，压实度满足要求后可继续填筑。路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时，为满足路床围压实度95%的要求，对原地表清理与挖除后的土质基底0800mm围的土层进展超挖或翻挖(其具体的超挖深度800mm-路堤填土高度)，然后分层回填，整平压实，压实度95%；路堤填土高度大于800mm，应将路堤基底整平处理并在填筑前进展碾压，其压实度(重型击实标准)不应小于90%；零填挖路床顶面以下0800mm围的压实度不应小于95%。路基填工程根本完成后，应检查路床中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后进展路基整型。路基外表要平整，边线顺直，边坡坡面稳定不滑坡，曲线圆滑，外表无明显碾压轮迹，无软弹和翻浆现象。六、质量保证措施1、质量保证管理机构：施工质量检查工作流程图其它质量隐患检查质量主体构造隐蔽部位施工现场施工质量检查组汇总到专职质检员提出整改方案质量检查机构管理领导小组组 长：旭升副 组 长：郭雷合成 员：马好廷、毕志鹏、子杰、天宇、谭政等 2、确保工程质量的措施1强化质量意识，健全规章制度，做好职工岗前培训工作；2建立、健全施工组织设计审批制度；3建立、健全技术复核、隐蔽工程验收制度；4建立、健全技术、质量交底制度，制定治理质量通病的实施细则；5建立、健全二级验收及分部、分项工程质量评定制度；6格现场材料质量管理，搞好原材料复试取样、送样工作。7加强对计量器具的管理，定期进展校对、鉴定；8实行工程质量奖罚制度，鼓励先进，鞭策落后；9建立工序交接制度。10施工时格按图纸和施工规进展施工。11路基填筑时，格控制填料质量及填料的含水量，并选择适宜的压实时间。12现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填试验段成果的真实性、可靠性。13格控制每层的填筑厚度，做好测量工作。14格报表制度，对隐蔽工程检查工程必须及时报监理工程师检查。15虚心承受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。3、材料控制订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规、型号、产地、数量及使用的工程部位等。监理工程师同意后订货、购料。、进场材料质量控制按合同规定的工程和频率格进展材料的试验工作，并向监理工程师报告。、施工中材料质量控制每次使用前，提前一天请示监理工程师，会同监理工程师现场观察，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料试验工程和测试频率，合格后可使用。七、平安文明施工保证措施1、平安目标和针目标：杜绝一般D类以上事故，无一切经济损失，实现全过程监控平安施工，根据总包部目标要求，进展现场平安防护布置。针：平安第一，预防为主、综合治理。2、 组织保障施工平安检查工作流程图其它平安隐患检查设备与环境安检操作平安检查施工现场施工平安检查组汇总到专职平安员提出整改方案建立健全平安生产管理机构，成立以工程经理为组长的平安生产领导小组，全面负责并领导本工程的平安生产工作。小组成员如下：组 长：旭升 副 组 长：郭雷合小组成员：马好廷、毕志鹏、子杰、天宇、谭政等 3、 平安保证管理措施1平安生产管理必须坚持平安第一、预防为主、综合治理的针，建立健全平安生产责任制度和群防群治制度。2机械操作人员应格执行操作规程。3所有特种设备、车辆操作人员应持证上岗。4所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥，协调安排。5现场设专职平安检查员，在施工前和施工中应进展认真检查；发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。6对所有参与该工程施工的人员进展必要的岗前培训和作业前平安技术交底，只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。7作业人员应格遵守劳动纪律，服从各级管理人员和平安检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经可不得从事本工种之外的工作。禁酒后上班，不得在禁烟地吸烟、动明火。8进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。9在施工现场行走应注意平安，不得在边坡下休息或停留。10设置专职平安检查人员，全过程、全位监控现场，发现隐患，及时组织排除险情或向上级管理人员汇报，请示处置措施，得到指示后，及时组织处置。 4、平安生产技术措施1施工机械作业时，除按规操作外并应按事先设计的行走路线进展，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业围。2参加施工的人员，必须承受本岗位平安技术教育，熟知和遵守本工种的各项平安技术操作规，并应定期进展平安技术考核，合格者准上岗操作。对于从事电气、起重、车辆驾驶、等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，准持证上岗。3施工人员必须戴好平安帽。4施工机械靠近路基边缘作业时，应留有必要的平安距离距离边缘1米以上，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业围。5施工路段设置醒目的标志牌、警示牌、彩旗、横幅等设施，确保交通平安。6、弃土下和有滚危害围的道路，应设警告标志、作业时制止下车辆、行人通行。7弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸渣，应在坡顶边缘一定平安距离的位置卸渣，再由推土机或装载机弃渣推出边缘。8施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用法，并应组织一支经过初步培训的义务消防队伍。9、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进展检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品禁使用。10去除的丛草、树木禁放火燃烧，以防引起火八、文明施工、环境保护措施1、 文明施工措施1制定格的文明施工管理制度、条例、方法等，主要条款书写在标牌上挂在施工现场醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。2施工中的弃土、污水等，必须有可靠的储存，转运、排放，不能任意外流，堵塞排水河道，高度重视对环境的保护。3不得在现场燃烧有毒、有害的物质。施工中做到不扰民。4做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。施工现场应做到工完场清。5设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期等情况，给予施工和检查都带来便。6组织职工经常进展文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建立中。7驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持施工现场施工秩序，防止无关人员进入施工现场。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。8加强与地政府及当地有关部门之间的合作，维护好施工期施工现场附近的社会治安，确保人身平安，为优质、平安、快速、经济地完本钱合同工程创造有利的施工环境。 2、环境保护措施工程经理部成立平安环保组和相应的环保规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查， 环境保护遵循“全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，造福人民的原则。控制和逐步消除污染，保护施工围环境，保障员工身体安康，确保生产的顺利进展。1组织保障施工文明环保检查工作流程图其它隐患检查施工外围施工区域施工现场施工文明环保检查组汇总到专职环保员提出整改方案 施工文明环保组成员如下：组 长：旭升 副 组 长：郭雷合小组成员：马好廷、毕志鹏、子杰、天宇、谭政等2施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的乡村道路及施工便道的维护，配备洒水洗路车队，随时进展道路清洗，减少粉尘对环境和围居民生活的影响。3在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进展覆盖，防止粉尘对环境造成污染。4加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。5施工中做到不污染河道，污水不直接流入水塘，保护水源、灌渠。生活污水、废土、生活垃圾按规定进展排放或堆放，集中处理，并做好绿化工作。6对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点进展废弃。7清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。8施工中尽量不破坏原有植被，路基填土施工的同时，注意边坡土对农田和河流的污染，雨天要开挖排水沟槽，防止雨水冲刷路基。9在居民附近施工时，尽量防止使用噪音太大的施工机械，确实需要使用时，采取措施降低噪音，以免影响群众正常的生活和休息。10加强对环保管理人员进展有方案的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。开展环境保护知识的宣传教育，普及环境保护知识，提高全体员工的环境保护意识。. z.